(1) Transportor de centură
Transportorul de curea este compus dintr -un dispozitiv de conducere, un dispozitiv de tensiune, un cadru din mijloc al benzii transportoare și un ralanti, iar banda transportoare este folosită ca o componentă de tracțiune și rulment, astfel încât să transmită continuu materiale libere sau produse finite.
Un transportor cu centură este o mașină condusă de frecare care transportă materialele într-un mod continuu. Poate fi aplicat pentru a forma un proces de transmitere a materialului pe o anumită linie transportoare, de la punctul de alimentare inițial până la punctul final de descărcare. Nu numai că poate efectua transmiterea materialelor în vrac rupte, ci și transmiterea articolelor finite. În plus față de transportul de materiale pure, poate coopera, de asemenea, cu cerințele procesului în procesul de producție al diferitelor întreprinderi industriale pentru a forma o linie de transport a liniei de asamblare ritmică. Prin urmare, transportoarele de centură sunt utilizate pe scară largă în întreprinderile industriale moderne.
Transporturile de centură sunt utilizate pe scară largă în tunelurile de mină subterane, sistemele de transport de suprafață a minelor, minele și concentratoarele cu gropi deschise. Este utilizat pentru transportul orizontal sau înclinat.
Transportorul de curea generală este compus din benzi transportoare, ralanti, role și acționare, frânare, tensiune, redirecționare, încărcare, descărcare, curățare și alte dispozitive.
(1) BEND transportor
Există două tipuri utilizate frecvent: curea de cauciuc și curea de plastic. Centura de cauciuc este potrivită pentru temperatura mediului de lucru între -15 ~ 40 ° C. Temperatura materialului nu depășește 50 ° C. Unghiul de înclinație al materialului în vrac care transmite în sus este de 12 ° ~ 24 °. Pentru transmiterea unghiurilor mari de înclinare, pot fi utilizate centuri de cauciuc modelate. Banda de plastic are avantajele rezistenței la ulei, a acidului, alcalinului și așa mai departe, dar are o adaptabilitate slabă la climă și este ușor de alunecat și de îmbătrânit. Lățimea de bandă este principalul parametru tehnic al transportorului de centură.
(2) Idlers
Este împărțit într -un singur tambur (unghiul de înfășurare a benzii la tambur este de 210 ° ~ 230 °), tambur dublu (unghiul de înfășurare este de până la 350 °) și mai multe role (pentru putere mare), etc. Există jgheaburi Idlers, idler-uri plate, idler-uri de auto-aliniere și idler-uri tampon. Jgheabul de ralanti (compus din 2 ~ 5 role) acceptă ramura rulmentului pentru a transmite materiale în vrac; Ruloul de auto-aliniere este utilizat pentru a regla poziția transversală a centurii pentru a evita abaterea; Ruloul tampon este instalat la locul de recepție pentru a reduce impactul materialului pe centură.
(3) ROLLER
Este împărțit în tambur de antrenare și tambur invers. Tamburul de antrenare este componenta principală care transmite putere.
(4) Dispozitiv de tensiune
Funcția sa este de a face ca banda transportoare să ajungă la tensiunea necesară pentru a evita alunecarea pe rola de acționare și pentru a se asigura că devierea benzii transportoare între role se află în intervalul specificat.
Avantajele centurii: Primul este că funcționează în mod fiabil. Transporturile de centură sunt utilizate în multe unități de producție importante care necesită funcționare continuă, cum ar fi transportul cărbunelui în centralele electrice, transportul de materiale în vrac în centralele de oțel și ciment și încărcarea și descărcarea navelor în porturi. În cazul unei opriri în aceste cazuri, costul este enorm. Când este necesar, transportorul de centură poate funcționa continuu de la schimbarea la schimbare.
Transportorul de centură are un consum redus de energie. Deoarece materialul și banda transportoare nu au aproape nicio mișcare relativă, nu numai că face ca rezistența la rulare să fie mică (aproximativ 1/3-1/5 din transportorul de raclet), dar și uzura și zdrobirea sarcinii sunt mici, iar Productivitatea este ridicată. Toate acestea sunt favorabile reducerii costurilor de producție.
Linia transportoare a transportorului de curea este adaptabilă și flexibilă. Lungimea liniei depinde de nevoie. Poate fi la fel de scurt ca câțiva metri și până la mai mult de 10 km. Poate fi instalat în tuneluri mici sau ridicat pe zone în care traficul la sol este haotic și periculos.
În funcție de cerințele procesului, transportorul de centură poate primi material de la unul sau mai multe puncte foarte flexibil. De asemenea, este posibilă descărcarea în mai multe puncte sau mai multe secțiuni. Transportorul de curea devine o linie transportoare majoră atunci când materialul este alimentat cu banda transportoare în mai multe puncte în același timp (cum ar fi un transportor sub buncărul de cărbune într -o instalație de preparare a cărbunelui) sau în orice moment de -a lungul lungimii transportorului de centură un dispozitiv de alimentare uniform.
Transportoarele de centură pot fi utilizate pentru a ridica materialul din tunelul de sub stoc din curtea de depozitare a cărbunelui și, dacă este necesar, pentru a amesteca diferitele materiale din grămadă. Materialul poate fi descărcat pur și simplu din capul transportorului sau în orice punct de -a lungul lungimii centurii de un descărcător de plug sau un camion de gunoi mobil.
