Toate tipurile de role de rulare folosesc țevi de oțel de înaltă calitate, specifice rolelor, scaune de rulmenți ștanțate și arbori trasi la rece. Scaunele lagărelor ștanțate sunt sudate pe corpul rolei de rulare folosind sudare protejată cu dioxid de carbon. La ambele capete ale rolei trebuie prevăzute măsuri fiabile de etanșare împotriva prafului și a ploii, iar lubrifierea se realizează cu vaselină pe bază de litiu.

Toate benzile transportoare sunt echipate cu curățători duali, de tip H și de tip P, folosind lame de raclere din poliuretan. Dispozitivele de curățare a spațiilor cu raclete din poliuretan de înaltă molecularitate sunt instalate la coada și la dispozitivul de tensionare vertical al fiecărei benzi transportoare. Aparatele de curățare sunt echipate cu dispozitive de control al reglajului automat al presiunii pentru a se asigura că lama menține o presiune adecvată împotriva curelei în orice moment, menținând un contact bun cu cureaua pentru a îndepărta eficient materialele care aderă de centură.

Transportoarele cu bandă trebuie să îndeplinească cerințele pentru funcționarea continuă pe termen lung. Pornirea, operarea și oprirea ar trebui să fie lină și fiabile în siguranță. Toate transportoarele cu bandă sunt proiectate pentru pornirea și frânarea la sarcină completă. În timpul funcționării continue cu sarcină completă, când tensiunea este în 10% din valoarea nominală sau frecvența variază cu ± 5% din frecvența nominală sau atât tensiunea, cât și frecvența se modifică simultan, dar valoarea absolută a variației lor combinate nu depășește 10%, transportorul cu bandă ar trebui să poată porni fără probleme, fără a deteriora echipamentul, fără a depăși curentul de sarcină maximă. Când funcționează în condiții de proiectare, capacitatea nominală a motorului transportorului cu bandă nu trebuie să fie mai mică de 120% din puterea necesară pentru starea maximă de funcționare a echipamentului antrenat.