Rolele de impact sunt utilizate la punctul de alimentare al transportoarelor cu bandă pentru a reduce impactul materialelor care cad asupra benzii transportoare. Sunt dezvoltate în principal pentru medii corozive, cum ar fi instalațiile de spălare a cărbunelui, instalațiile de cocsificare și instalațiile chimice.
Au o rezistență de peste 10 ori mai mare decât a metalelor obișnuite și o durată de viață de cinci ori mai mare decât a pantofilor de coloană tradiționali. Sunt rezistente la coroziune, ignifuge, antistatice și ușoare și sunt utilizate pe scară largă în minerit. Materialul polimeric special conceput pentru corpul rolei are proprietăți mecanice similare cu bronzul, rezistență excelentă la uzură și performanță bună de auto-lubrifiere, fără a deteriora cureaua. Rola de impact are performanțe superioare anticorozive. Corpul rolei și componentele de etanșare sunt realizate din materiale polimerice, care sunt rezistente la coroziune. Când este utilizat în medii corozive, durata de viață poate ajunge de peste 5 ori mai mult decât a rolelor obișnuite.
Următoarele sunt cele trei funcții de protecție ale rolei de impact:
(1) Protecție împotriva temperaturii rolei de impact
Când temperatura tamburului transportor cu bandă depășește limita din cauza frecării cu banda, dispozitivul de detectare instalat aproape de tambur trimite un semnal de supratemperatura. După primirea semnalului, receptorul întârzie 3 secunde, determinând partea de execuție să acționeze, întrerupând alimentarea cu energie a motorului, iar transportorul se oprește automat, oferind protecție împotriva temperaturii.
(2) Protecție împotriva vitezei grupului de role
Dacă transportorul funcționează defectuos, cum ar fi arderea motorului, deteriorarea piesei de transmisie mecanică, desprinderea curelei sau a lanțului, alunecarea curelei etc., întrerupătorul magnetic din senzorul de accident SG este instalat pe partea antrenată a transportorului. nu poate fi închis sau nu poate fi închis la viteză normală. În acest moment, sistemul de control va urma caracteristica timpului invers și, după o anumită întârziere, circuitul de protecție a vitezei va avea efect, determinând piesa de execuție să acționeze și întrerupând alimentarea cu energie a motorului pentru a evita extinderea accidentului.
(3) Protecție la nivel de cărbune cu rolă de impact
Există doi electrozi de nivel de cărbune în buncărul de cărbune, înalt și scăzut. Când nu există nicio mașină goală în buncăr, nivelul cărbunelui va crește treptat. Când nivelul cărbunelui atinge electrodul de nivel înalt, protecția la nivelul cărbunelui va fi activată. Pornind de la primul transportor cu bandă, fiecare transportor se va opri unul câte unul din cauza stivuirii cărbunelui la coada mașinii.
Rola de impact este ușoară și are o inerție de rotație scăzută. Materialul polimeric specializat pentru role este ușor, cu o greutate specifică de o șapte din cea a oțelului. Rolele fabricate din acest material cântăresc aproximativ jumătate din rolele obișnuite, au o inerție de rotație scăzută și o frecare scăzută între role și curele. În ceea ce privește instalarea, rola de impact este concepută pentru a crește densitatea instalării. Al doilea este de a inspecta și înlocui în timp util rolele deteriorate. Pentru benzile transportoare cu înălțimi mari de cădere, se recomandă instalarea blocurilor de aer de impact și înlocuirea rolelor de impact cu paturi de impact.
