Tipuri transportoare: transportoare mari de înclinare, transportoare de flanșă ondulate, transportoare de flanșă, transportoare mobile, transportoare mobile, transportoare mobile orizontale și transportoare mari cu centură de înclinare. Transportorul este echipamentul de susținere al utilajelor de gresie de culoare și este utilizat pe scară largă.
1. Cadrul acestui model poate fi realizat din oțel inoxidabil și profil de aluminiu. Placa de lanț poate fi selectată în funcție de materialul corespunzător și lățimea plăcii de lanț. Consultați produsul de transport - lanț plat pentru a selecta tipul.
2. Sunt selectate diferite forme de lanțuri plate, care pot realiza diverse funcții, cum ar fi transmiterea planului, rotirea planului, ridicarea și descendența.
3. Motorul poate fi setat sub sau deasupra cadrului, după cum este necesar.
4. Reglarea vitezei poate alege reglarea vitezei de conversie a frecvenței sau motorul orientat continuu cu viteză variabilă.
5. Transportorul poate fi configurat cu defecțiuni laterale, iar unitățile stației de control pot fi instalate pe ambele părți pentru a realiza funcția de automatizare a procesului de transmitere.
6. Când întrebați, vă rugăm să furnizați numele, dimensiunea și cerințele detaliate ale materialelor transmise, materialului, dimensiunii, vitezei, transmiterii cerințelor de volum ale mașinii etc.
Transportorul care folosește un lanț de raclet pentru a trage și transporta materiale în vrac în jgheab se numește transportor de raclet. În conformitate cu aspectul și structura bâlbâirii transportorului de răzuire, acesta poate fi împărțit în două tipuri: tip paralel și tip suprapus și, în funcție de numărul de lanțuri și metoda de aranjare, acesta poate fi împărțit în patru tipuri: un singur lanț, bilateral lanț, lanț central dublu și trei lanț.
Can canroove medii adiacente ale transportorului de răzuire poate fi îndoit într -o măsură limitată în planurile orizontale și verticale se numește transportor de racletă îndoită. Printre ele, fuselajul este îndoit la 90 de grade la intersecția feței de lucru și a șoselei de transport, iar transportorul feței de lucru se numește „transportorul de raclet de colț”.
În actuala față de exploatare a cărbunelui, rolul transportorului de raclet nu este doar pentru transportul cărbunelui și materialelor, ci și pentru a rula pista de tăiere, astfel încât a devenit un echipament principal indispensabil în procesul modern de exploatare a cărbunelui. Transportorul de raclet poate menține funcționarea continuă, iar producția poate fi realizată normal. În caz contrar, întreaga față de cărbune va fi închisă, întrerupând întreaga producție.
Structura principală și componentele diferitelor tipuri de transportoare de răzuire sunt practic aceleași, care este compusă din trei părți: capul, mijlocul și coada.
În plus, există componente auxiliare, cum ar fi dispozitivele de jack hidraulice pentru transportoarele de împingere și tensionarii lanțului pentru strângerea lanțului. Capul mașinii este compus din rama nasului, motorul, cuplarea fluidului, reductorul și pinionul. Partea de mijloc este compusă dintr -o canelură de tranziție, o canelură mijlocie, un lanț și un raclet. Coada mașinii este un dispozitiv pentru ca lanțul de racle să se întoarcă. Coada transportorului de racletă grea, la fel ca capul, este de asemenea echipată cu un dispozitiv de transmisie de putere, care distinge capetele superioare și inferioare de poziția instalată.
1. Structura solidă. Poate rezista la forța externă a cărbunelui, a gangului sau a altor materiale.
2. Se poate adapta la nevoile de neuniform și îndoire a plăcii de jos a feței miniere a cărbunelui și poate rezista la îndoire în direcția verticală sau orizontală.
3. Fuselajul este scurt și ușor de instalat.
4. Poate fi folosit și ca pistă pentru funcționarea Shearer.
5. Poate fi inversat pentru a facilita manipularea accidentelor de lanț de jos.
6. Poate fi utilizat ca fulcrum al secțiunii din față a suportului hidraulic.
1.. Consumul de energie fără sarcină este mare, ceea ce reprezintă aproximativ 30% din puterea totală.
2. Nu este potrivit pentru transportul pe distanțe lungi.
3. Este ușor să renunți la lanț și să sari lanțul.
4. Consumă mult oțel. Cost ridicat.
(3) Transportor cu role
