Benzi transportoareAlinierea necorespunzătoare este una dintre cele mai frecvente defecțiuni în timpul funcționării transportoarelor de centură. Cauzele sale sunt diverse, factorii primari fiind o precizie scăzută a instalației și întreținerea zilnică inadecvată. În timpul instalării, scripetele capului, scripetele de coadă și idlerii intermediari ar trebui să fie aliniate de -a lungul aceleiași linii centrale și păstrate paralele unul cu celălalt cât mai mult posibil pentru a minimiza sau preveni alinierea greșită a centurii. În plus, despicăturile de curea trebuie executate în mod corespunzător, ambele părți având perimetre egale.
Metodele de gestionare
Dacă se produce alinierea necorespunzătoare în timpul funcționării, trebuie efectuate următoarele inspecții pentru a identifica cauza și a implementa ajustări vizate. Puncte de control cheie și soluții corespunzătoare pentrubenzi transportoarealinierea necorespunzătoare este următoarea:
(1) Verificați alinierea necorespunzătoare dintre linia centrală transversală a idlerilor și linia centrală longitudinală a transportorului. Dacă alinierea necorespunzătoare depășește 3 mm, reglați -vă folosind găurile de montare alungite pe ambele părți ale grupului de ralanti. Metoda specifică este: dacă banda transportoare se aruncă într -o parte, avansează grupul de ralanti pe acea parte în direcția deplasării centurii sau retrageți grupul de ralanti pe partea opusă.
(2) Verificați abaterea dintre planurile de montare ale blocurilor de rulment de pe rame de cap și coadă. Dacă abaterea dintre cele două planuri depășește 1mm, reglați -le pentru a vă asigura că sunt coplanare. Pentru reglarea scripetei capului: dacă centura se abate în partea dreaptă a scripetei, avansează blocul de rulment din dreapta sau retrageți -l pe cel din stânga; Dacă se abate în partea stângă, avansați blocul de rulment din stânga sau retrageți -l pe cel din dreapta. Metoda de reglare a scripetei de coadă este exact opusul celui pentru scripetele capului.
(3) Verificați poziția materialului pe banda transportoare. Încărcarea în afara centrului pe secțiunea transversală a centurii va provoca aliniere necorespunzătoare. Dacă materialele sunt părtinitoare la dreapta, centura va scădea spre stânga și invers. În timpul funcționării, trebuie depuse eforturi pentru menținerea materialelor centrate. Pentru a atenua sau a preveni o astfel de aliniere necorespunzătoare, instalați defecțiuni pentru a regla direcția și poziția descărcării de material.
În concluzie, abordareabenzi transportoareAlinierea necorespunzătoare ar trebui să urmeze principiul „Prevenirea în primul rând, ajustarea completată”. În cadrul operațiunilor zilnice, riscurile potențiale de aliniere pot fi minimizate la sursă prin instalarea standardizată, inspecții periodice ale alinierii la ralanti, precizia avionului cu role și punctele de cădere a materialelor. Odată ce apare alinierea necorespunzătoare, ajustările în timp util folosind metodele corespunzătoare pot restabili rapid funcționarea stabilă a echipamentelor. Implementarea corectă a acestor măsuri nu numai că reduce timpul de oprire cauzat de defecțiuni, ci și prelungește durata de viață a benzii transportoare și a componentelor conexe, asigurând o funcționare eficientă și sigură a sistemului de transport.
-
