În domeniul transformării industriale moderne,Curele transportoare EP(Centurile transportoare împletite din poliester-Nylon) au devenit o alegere ideală pentru distanța medie-lungă și pentru scenariile de transport de sarcină medie-înaltă, datorită combinației lor unice de materiale și performanței excelente. Cu un nucleu format din fibre de poliester de urzeală împletită (PET) și fibre de nailon de bătătură (PA) și acoperite cu cauciuc rezistent la uzură, moștenesc proprietățile de înaltă rezistență ale fibrelor de poliester în timp ce integrează flexibilitatea fibrelor de nylon, fiind astfel utilizate pe scară largă în industrii, cum ar fi minarea, materialele de construcție și porturile.
Proprietăți materiale: avantajul structural al „echilibrării rigidității și flexibilității”
Avantajul competitiv principal alCurele transportoare EPprovine din designul materialului „rigid-flexibil”. Fibrele de poliester cu modul ridicat sunt utilizate în direcția de urzeală, înzestrând centurile cu o rezistență la tracțiune puternică. Alungirea sub sarcina nominală poate fi controlată cu 4%, mult mai mică decât cea a curelelor tradiționale transportoare din nailon, care variază de la 10%la 15%. Acest lucru înseamnă că pentru distanțe de transport mediu (300 de metri până la 5 kilometri), nu este nevoie de reglarea frecventă a dispozitivelor de tensiune, reducând orele de întreținere cu aproximativ 20 de ore pe an.
Fibrele de nylon în direcția bătăturii oferă o flexibilitate excelentă, permițând benzii transportoare să se încadreze cu ușurință în jgheaburi pentru a forma un unghi de peste 30 °, reducând deversarea materialului cu 15% -20% în comparație cu curelele plate obișnuite. Cauciucul de miez și de acoperire sunt strâns legate printr-un proces special de scufundare, rezistența la aderență între straturile de țesătură atingând peste 4,5N/mm și aderența dintre cauciucul de acoperire și miezul nu mai puțin de 3,2N/mm, asigurând nicio cojire inter-strat chiar sub o forță de impact de 500N.
Cauciucul de acoperire folosește o formulă rezistentă la uzură: modelul standard are o valoare de abraziune Akron de ≤100mm³, capabilă să reziste la frecare continuă de la 8.000 tone de materiale pe zi; Modelul de serviciu greu are o rezistență la tracțiune de 24MPa, care este deosebit de potrivită pentru transmiterea minereurilor unghiulare, cu o viață de serviciu cu 60% mai lungă decât capacele obișnuite de cauciuc.
Scenarii de aplicare: adaptarea la condiții de muncă complexe în industrii
În industria minieră, centurile transportoare EP funcționează în mod proeminent. După ce o mină de fier deschisă a înlocuit centurile tradiționale de cordon de oțel cu centuri transportoare EP-200 (cu o rezistență de 400N/mm), nu numai că costul inițial al investiției a fost redus cu 35%, dar consumul de energie al motorului de antrenare a scăzut și cu 12% din cauza unei reduceri de 40% a greutății centurii. Puterea articulațiilor sale vulcanizate la cald poate ajunge la 90% din centura inițială, reducând timpul de oprire lunar din cauza defecțiunilor de la 8 ore la 2 ore. În minele subterane, centurile transportoare EP și anti-statice EP (conforme cu standardele MT/T 914) pot funcționa în siguranță în medii cu concentrații de gaz sub 0,5%, iar raza lor de îndoire este de doar 6 ori lățimea lor, ceea ce le face adecvate pentru dispunerea pe drumuri înguste.
Mediul de temperatură ridicată din industria materialelor de construcție evidențiază în continuare avantajele acestora. Temperatura de clincher de ciment care transmite liniile de transport deseori ajunge la 120-150 ° C, iar centurile obișnuite ale transportorului EP pot obține o durată de viață de serviciu de 24 de luni în astfel de condiții, de 4 ori mai mare decât cea a centurilor de transportor de nailon obișnuit (6 luni). Acest lucru se datorează stabilității termice a fibrelor de poliester - după 1.000 de ore de funcționare continuă la 150 ° C, rata lor de retenție a rezistenței lor rămâne peste 85%, în timp ce fibrele de nylon pierd 40% din rezistența lor în aceleași condiții.
În medii umede, rezistența la apă a centurilor transportoare EP este remarcabilă. Atunci când transmiteți cărbune cu 20% conținut de umiditate la terminalele Port Bulk, rata de pierdere a rezistenței lor de adeziune inter-strat este mai mică de 5%, în timp ce centurile tradiționale de pânză de bumbac își pierd 30% din puterea lor din cauza mucegaiului în aceleași condiții. Echipat cu cauciuc de acoperire cu model de diamant, unghiul lor de transmitere poate atinge cu 18 °, cu 50% mai mare decât cel al centurilor plate obișnuite, iar capacitatea zilnică de transmitere a unei singure linii este crescută la 12.000 tone.
Avantaje costuri: economie pe întregul ciclu de viață
EconomiaCurele transportoare EPTrece pe întregul lor ciclu de viață. În timpul selecției inițiale, o potrivire precisă se poate face în funcție de scenarii: pentru scenarii de la 1 kilometru și cu o sarcină de <500T/h, EP-100 (cu o rezistență de 200N/mm) este suficientă, cu un cost de achiziții cu 25% mai mic decât cel al EP-200; Pentru scenarii de peste 3 kilometri și cu o sarcină de> 1000T/h, EP-300 (cu o rezistență de 600N/mm). Deși investiția inițială este cu 30% mai mare, costul ciclului de viață de 10 ani este redus cu 28%. În ceea ce privește costurile de întreținere, tehnologia comună de vulcanizare la cald poate prelungi durata de viață comună la 3.000 de ore, de trei ori mai mare decât a îmbinărilor mecanice (1.000 de ore).
Recomandări de selecție: maximizarea valorii prin nevoile de potrivire
Când selectați centurile de transportor EP, concentrați -vă pe trei indicatori de bază:
1. Grad de lungime:De exemplu, EP-160 (320N/mm) este potrivit pentru sarcini medii, iar EP-300 (600N/mm) este potrivit pentru sarcini grele;
2. Acoperiți grosimea cauciucului:Pentru materiale ascuțite, alegeți cauciuc superior de 6 mm + cauciuc de fund de 3 mm; Pentru materiale obișnuite, cauciucul superior de 4 mm + cauciucul de jos 2mm este opțional;
3. Tratamente speciale:Pentru medii la temperaturi ridicate, alegeți cauciuc EPDM rezistent la 180 ° C; Pentru medii umede, alegeți cauciuc cu model anti-alunecare; Pentru medii inflamabile și explozive, alegeți cauciucul retardant și anti-static.
Curele transportoare EP, cu caracteristicile lor de rezistență ridicată, alungire scăzută, rezistență la temperatură și rezistență la apă, au obținut un „echilibru între performanță și cost” în transportul industrial. Fie în mine, plantele de ciment sau porturile, alegerea unei benzi transportoare EP potrivite corespunzător poate îmbunătăți semnificativ eficiența transmiterii, poate reduce costurile de exploatare și poate servi drept un activ fiabil al liniilor de producție.
