Știri

Este împărțit în tambur de antrenare și tambur de inversare. Rola este componenta principală de transmisie a forței a transportorului cu bandă (conveior cu bandă), care este sudat de pielea cilindrului și placa adaptor.

Banda transportoare: Banda transportoare este atât un mecanism de rulment, cât și un mecanism de tracțiune. Există trei tipuri de benzi transportoare utilizate în mod obișnuit, și anume benzi transportoare obișnuite, benzi transportoare cu miez de cablu și benzi transportoare de tracțiune cu cablu de sârmă.

Transportoarele necesită mai multe componente pentru a funcționa împreună pentru a funcționa stabil și normal. Rola este o parte importantă a transportorului cu bandă, reprezentând 35% din costul total și mai mult de 70% din rezistență, astfel încât importanța rolei este de nedescris.

Transportorul mobil este împărțit într-un transportor mobil cu bandă și un transportor mobil cu găleată, partea inferioară a transportorului este echipată cu o roată universală, care se poate deplasa după poziția de stivuire a materialului, transportorul mobil cu bandă este utilizat în mediul cu un unghi mic de înclinare a transportului, transportorul cu cupe mobil este utilizat în mediul cu un unghi mare de înclinare a transportului, iar transportorul cu cupe mobil, un găleată mică este instalată pe banda transportoare, iar materialul nu va cădea înapoi atunci când unghiul de înclinare a transportului este mare.

Transportorul cu bandă, cunoscut și sub numele de transportor cu bandă, este un tip de echipament care transportă materiale într-un mod continuu, care este compus în principal dintr-un cadru, bandă transportoare, rolă, rolă, dispozitiv de tensionare, dispozitiv de antrenare etc.

Rola este una dintre componentele cheie care afectează efectul de utilizare al transportorului cu bandă, reprezentând aproximativ 30% și 40% din greutatea întregii mașini și 5%-30% din prețul întregii mașini.