1. Transportorul fix trebuie instalat pe o bază fixă, conform metodei de instalare prescrise. Înainte ca transportorul mobil să fie oficial pus în funcțiune, roțile ar trebui să fie fixate cu un triunghi sau frânate. Pentru a evita plimbarea în lucrare, atunci când există mai multe benzi transportoare care funcționează în paralel, ar trebui să existe un pasaj de un metru între mașini și între mașini și pereți.
2. Înainte de a utiliza transportorul, este necesar să se verifice dacă piesele de rulare, cataramele curelei și dispozitivele de rulment sunt normale și dacă echipamentul de protecție este complet. Tensiunea benzii trebuie ajustată la nivelul corespunzător înainte de a începe.
3. Transportorul cu bandă trebuie pornit fără sarcină. Așteptați funcționarea normală înainte de hrănire. Este interzisă introducerea mai întâi în material și apoi conducerea.
4. Când există mai multe transportoare care rulează în serie, acestea ar trebui să înceapă de la capătul de descărcare și să înceapă în secvență. După toate operațiunile normale, materialul poate fi alimentat.
5. Când cureaua se abate în timpul funcționării, trebuie oprită pentru reglare și nu trebuie folosită fără tragere de inimă, pentru a nu uza marginea și a crește sarcina.
6. Temperatura mediului de lucru și a materialelor care urmează să fie trimise nu trebuie să fie mai mare de 50 °C și mai mică de -10 °C. Materialele cu uleiuri acide și alcaline și solvenți organici nu vor fi transportate.
7. Pietonii sau pasagerii sunt interzisi pe banda rulanta.
8. Înainte de oprire, alimentarea trebuie oprită, iar parcarea poate fi oprită numai când materialul de pe centură este descărcat.
9. Motorul transportorului trebuie să fie bine izolat. Nu trageți și trageți de cablul transportor mobil. Motorul trebuie să fie împământat în mod fiabil.
10. Este strict interzis să trageți de centură cu mâinile când cureaua alunecă, pentru a evita accidentele.
(1) După instalarea fiecărui echipament, transportorul este depanat cu atenție pentru a îndeplini cerințele desenului.
(2) Fiecare reductor și piesele mobile sunt umplute cu ulei lubrifiant corespunzător.
(3) După ce instalarea transportorului îndeplinește cerințele, fiecare echipament individual este testat manual și combinat cu transportorul pentru a îndeplini cerințele acțiunii.
(4) Depanarea părții electrice a transportorului. Inclusiv depanarea cablajului și acțiunii electrice convenționale, astfel încât echipamentul să aibă performanțe bune și să realizeze funcția și starea proiectate.
Defectarea benzii este una dintre cele mai frecvente defecțiuni atunci când transportoarele cu bandă funcționează. Există multe motive pentru greșeala, principalele fiind precizia scăzută a instalării și întreținerea zilnică slabă. În timpul procesului de instalare, rolele de cap și de coadă și rolele intermediare trebuie să fie pe aceeași linie centrală pe cât posibil și paralele între ele pentru a se asigura că banda transportoare nu este înclinată sau mai puțin înclinată. În plus, articulațiile curelei ar trebui să fie corecte, iar circumferința pe ambele părți ar trebui să fie aceeași.
În procesul de utilizare, dacă există o abatere, trebuie efectuate următoarele verificări pentru a determina cauza și a face ajustări. Piesele și metodele de tratare care sunt adesea verificate atunci când banda transportoare se abate sunt:
(1) Verificați necoincidența dintre linia centrală transversală a rolei și linia centrală longitudinală a transportorului cu bandă. Dacă valoarea coincidenței nu depășește 3 mm, aceasta ar trebui ajustată utilizând găurile lungi de montare de pe ambele părți ale setului de role. Metoda specifică este ce parte a benzii transportoare este deviată, care parte a grupului de rulare se deplasează înainte în direcția benzii transportoare sau cealaltă parte se deplasează înapoi.
(2) Verificați valoarea abaterii celor două planuri ale scaunelor lagărelor de montare a cadrului capului și cozii. Dacă abaterea celor două planuri este mai mare de 1 mm, cele două planuri trebuie ajustate în același plan. Metoda de reglare a tamburului principal este: dacă banda transportoare se abate spre partea dreaptă a tamburului, scaunul rulmentului din partea dreaptă a tamburului ar trebui să se miște înainte sau scaunul rulmentului din stânga să se deplaseze înapoi; Dacă banda transportoare deviază spre partea stângă a scripetei, carcasa din partea stângă a scripetei trebuie deplasată înainte sau carcasa dreaptă trebuie mutată înapoi. Tamburul de coadă este reglat în sens opus rolului de cap.
(3) Verificați poziția materialului pe banda transportoare. Materialul care nu este centrat pe secțiunea transversală a benzii transportoare va determina devierea benzii transportoare.
Dacă materialul este înclinat spre dreapta, cureaua este deviată spre stânga și invers. La utilizare, materialul trebuie centrat cât mai mult posibil. Pentru a reduce sau a evita o astfel de greșeală a curelei, se poate adăuga o placă deflectoare pentru a schimba direcția și poziția materialului.
