Ruloul de transmisie este componenta principală care transmite puterea și este o componentă care se bazează pe frecarea dintre banda transportoare și banda transportoare pentru a conduce banda transportoare pentru a rula. Tamburul de transmisie este împărțit în trei tipuri: lumină, mediu și greu în funcție de capacitatea de încărcare. Există mai multe diametre diferite ale arborelui și întinderi centrale pentru același diametru tambur.
(1)Aprinde:Diametrul de alezaj al rulmentului 80-100m. Arborele și butucul sunt structuri de corp sudate cu o singură placă cu conexiuni cu o singură cheie. Ieșirea arborelui unidirecțional.
(2)Mediu:Diametrul de foraj la rulment 120-180mm. Arborele și butucul sunt conectate printr -un mânecă de expansiune
(3)Duty grea:Diametrul de alezaj al rulmentului 200-220m. Arborele și butucul sunt conectate printr-un mânecă de expansiune, iar corpul este o structură sudată cu turnuri și există două tipuri de arbore unic și arbore cu două sensuri.
Structura tamburului de transmisie a transportorului are o structură de sudare a plăcilor de oțel și o oțel turnat sau o structură din fontă, iar forma de suprafață a tamburului de antrenare are un tambur neted din oțel, un tambur de cauciuc turnat (învelit), etc., iar dezavantajul principal al tamburului neted din oțel este că coeficientul de frecare de suprafață este mic, iar este în general utilizat în conveverul de umiditate scăzută în mediul înconjurător. Principalul avantaj al rolei de cauciuc de turnare (înfășurarea) este că coeficientul de frecare de suprafață este mare, potrivit pentru transportorii cu umiditate ambientală ridicată și distanță lungă de transport, iar rola de cauciuc de turnare (înfășurarea) poate fi împărțită în role de cauciuc (înfășurare netedă de cauciuc și rolă de cauciuc (înfășurarea rolei de cauciuc.
Tamburul de cauciuc al turnării herringbone (ambalarea) pentru a crește coeficientul de frecareși se adaugă un strat de strat de cauciuc cu canelură de herringbone la suprafața tamburului neted din oțel, care este direcțional și nu va rula invers. Ruloul de cauciuc de turnare cu canelură de herringbone (ambalare), canelura poate întrerupe filmul de apă, nici acumularea de apă și, în același timp, când banda transportoare este în contact cu rola, suprafața benzii transportoare poate fi stoarsă în canelură, din cauza acestor două motive, chiar dacă funcționează într -un loc umed, coeficientul de fricțiune este redus foarte puțin. Având în vedere situația reală a acestui design și mediul de lucru al transportorului: este utilizat în mediul de producție din fabrică cu umiditate, consum mare de energie și alunecare ușoară, așa că alegem acest tip de role. Suprafața de cauciuc turnat este groasă și rezistentă la uzură, iar calitatea este bună; Capacul de cauciuc este ușor de căzut, capul cu șurub este ușor de expus, centura este zgâriată, iar durata de viață este mai scurtă.
