Când vine vorba deIdler -uri transportoare de curea HDPE, acest produs de înaltă tehnologie devine treptat un succes în industrie, datorită avantajelor sale solide de performanță. Mulți din câmp spun că a rezolvat toate problemele de lungă durată ale rolelor tradiționale de oțel.
Punctele tehnice de durere de mult timp ale rolelor tradiționale de oțel au creat o oportunitate pentru creșterea idler-urilor HDPE. Rulourile de oțel sunt predispuse la aderența materialelor pe suprafețele lor, formând interfețe neuniforme de forță, care duc direct la abaterea benzii transportoare și deversarea materialelor, crescând semnificativ costurile de întreținere la fața locului. Între timp, problemele lor de rugină și coroziune în medii cu umiditate ridicată nu numai că își accelerează propria uzură, dar provoacă daune premature centurilor transportoare din cauza frecării de rugină. Acest lucru obligă întreprinderile să înlocuiască componentele frecvent, ceea ce duce la creșterea timpului de oprire, a eficienței producției reduse și a costurilor generale de operare persistent ridicate. În schimb, idlerii HDPE abordează aceste probleme prin proprietățile lor materiale - suprafețele lor nu sunt predispuse la adsorbția materială, contribuind la menținerea stabilității sistemului de transport. Mai mult decât atât, acestea nu rugini sau nu corodează în condiții umede sau aproape-umide, cu o durată de viață de serviciu semnificativ mai lungă decât cea a rolelor de oțel, reducând fundamental timpul de oprire a echipamentelor și frecvența de întreținere.
În ceea ce privește structura tehnică, avantajele idlerilor HDPE provin din proiectarea de precizie multidimensională. Învelișul lor compozit HDPE combină trei proprietăți cheie: rezistență la rugină, rezistență ușoară și rezistență la uzură. În timp ce este mai ușor decât idler -urile de oțel, oferă, de asemenea, performanțe îmbunătățite de uzură. Structura combinată a garniturilor centrifuge și a straturilor de protecție dure poate expulza rapid apa infiltrată și particulele fine chiar și sub funcționare cu viteză mică, oferind protecție continuă pentru rulmenți și prelungindu-și durata de viață. Rulmenții cu bilă de bază adâncă se îndeplinesc standardele de cema C, cu o toleranță excelentă cu sarcină grea și adaptabilitate la unghiuri de înclinare ridicate, ceea ce le face adecvate pentru funcționarea stabilă pe termen lung în condiții de muncă complexe. În plus, proiectarea integrată de etanșare a carcasei și cochiliei nu numai că blochează eficient intruziunea umidității și prafului, dar evită și riscul marginilor ascuțite cauzate de separarea lor, eliminând în mod fundamental daunele potențiale ale potențialuluiHDPE BEND Transportor. În ceea ce privește parametrii de performanță, idlerii HDPE au evidențieri tehnice deosebit de proeminente. Mâneca HDPE groasă de 12 mm conține negru de carbon, care îmbunătățește semnificativ rezistența la îmbătrânirea UV, ceea ce o face potrivită pentru medii de lucru în aer liber. Structura de blocare a cutiei de rulment restricționează eficient mișcarea axială a conductei HDPE, asigurând stabilitatea operațională. Sistemul de etanșare labirint cu mai multe componente îmbunătățește în continuare capacitatea anti-poluare a rulmentului, adaptându-se la condiții dure, cum ar fi praful ridicat și umiditatea ridicată. Între timp, caracteristica de rulare scăzută a suprafeței prelucrate reduce la minimum vibrațiile operaționale și emisiile de zgomot. Mai mult, rezistența ultra-scăzută de rulare și proiectarea ușoară nu numai că reduc consumul de energie al sistemului de acționare, dar îmbunătățește siguranța operațională în timpul instalării și întreținerii.
În prezent, produsul este disponibil în stoc în trei tipuri de seturi de rambursare: 20 °, 35 ° și 45 °, care pot satisface cerințele de condiții de lucru ale diferitelor unghiuri de transport. În rezumat, acest HDPE Idler a abordat toate deficiențele rolelor de oțel-este durabil, fără probleme și rentabil.
