Știri din industrie

Transportorul de centură staționar QD80 în comparație cu tipul TDI, transportorul de centură staționar QD80 are o centură mai subțire și o sarcină mai ușoară, cu o distanță de transport de cel mult 100m și o capacitate motorie de cel mult 22kW. Aparține unui transportor de centură de înaltă rezistență.

Prezentare generală a dezvoltării interne: China a folosit pentru prima dată tipul de tambur electric în anii 40 din secolul XX. În acea perioadă, transportorul de centură mobilă de amestecare a cărbunelui importat din buncărul de cărbune din centrala de la Beijing Shijingshan a fost introdus la întâmplare cu un tambur electric. Până în anii 20, rolele electrice au fost introduse succesiv din străinătate, iar efectul de utilizare a fost bun, iar performanța sa superioară a fost recunoscută treptat.

Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei Chinei, rolul tamburului electric în producția națională este în creștere, iar principalul aspect de proiectare a produselor sale este proiectarea structurii de transmisie și a aspectului general. În China, dezvoltarea rulării electrice este relativ târziu, dar dezvoltarea este foarte rapidă.

Ruloul este o componentă cheie pe transportorul de curea, este distribuită pe toată lungimea transportorului, cantitatea este mare, greutatea reprezintă aproximativ o treime din greutatea întregii mașini, iar parametrii de performanță ale transportorului de centură au o relație strânsă cu performanța rolei, iar rezistența la rulare, zgomotul în timpul funcționării și vibrația benzii sunt legate de sprijin.